在挑戰(zhàn)第四章的計時任務時，即那個限時1分10秒的任務，盡管我使用的是賽鈦克的GT660方向盤，并且認為自己已經(jīng)完美掌握了路線，但成績始終停留在1分11秒。我以為是沒有失誤，但始終無法突破這個時間限制。直到偶然看到一段通關(guān)視頻，視頻中車輛的速度明顯更快，這讓我感到困惑。于是我用鍵盤嘗試了一次，竟然輕松達到了1分07秒，這讓我感到非常驚訝。

我的方向盤沒有問題，而且我對它的各項調(diào)教都很熟悉。但奇怪的是這個問題似乎只出現(xiàn)在這款游戲中。我猜測可能有兩個原因：一是游戲?qū)Ψ较虮P的支持不佳，二是我的賽鈦克方向盤可能不適合這款游戲，因為油門無法全速。但后來我找到了真正的原因，原來并不是方向盤的問題。

經(jīng)過仔細分析，我發(fā)現(xiàn)游戲在弧線轉(zhuǎn)彎狀態(tài)下加速較慢，而鍵盤則沒有這種現(xiàn)象。為了驗證我的想法，我將加速設置在了方向盤的按鍵上，結(jié)果發(fā)現(xiàn)效果與使用鍵盤時相同。為了進一步證明，我將方向盤調(diào)教成與鍵盤相似的方式，成績與使用鍵盤時相近。

最終得出的結(jié)論是，這款游戲故意將方向盤性能設計得較弱，使得鍵盤玩家比方向盤玩家開得更快。所以建議使用方向盤的玩家將轉(zhuǎn)向靈敏度調(diào)整為50%，方向盤死區(qū)設置為10%，這樣成績會有所提高，但仍然無法超越鍵盤玩家。盡管如此我并沒有放棄，還在繼續(xù)嘗試優(yōu)化方向盤設置，希望能找到更好的解決方案。

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