新能源汽車電池知識詳解

新能源汽車和傳統(tǒng)汽車區(qū)別最大的地方，核心的技術(shù)就在于三電，也就是電驅(qū)動和電池，還有電控。新能源汽車和傳統(tǒng)汽車區(qū)別最大的地方，核心的技術(shù)就在于三電，也就是電驅(qū)動和電池，還有電控。汽車動力電池的歷史并不長，1996年通用公司推出的車型EV-1采用的是鉛酸電池，這款車型就是現(xiàn)代電動汽車的初始架構(gòu)。從鉛酸電池到日系混合動力的鎳氫電池。

從新能源乘用車配置的汽車電池看來，有三十二款車型用了十七家企業(yè)的汽車電池，其中十六家是電池企業(yè)，另外一家是長安新能源?？梢娖渌擞密嚨钠噭恿﹄姵囟际峭赓彽?，涵蓋電芯以及電池組，還有電池管理系統(tǒng)等。大多數(shù)自主品牌汽車主機(jī)廠都沒有電芯以及電池組的設(shè)計(jì)能力。

跨國汽車企業(yè)，盡管沒有自家企業(yè)的電芯，但是堅(jiān)持獨(dú)立設(shè)計(jì)生產(chǎn)汽車電池組件以及管理系統(tǒng)，為了增強(qiáng)汽車動力電池的關(guān)鍵競爭力。和大部分自主品牌有區(qū)別的是，即便不用這家的電芯，其能夠換個電芯品牌依然能夠設(shè)計(jì)汽車電池組，關(guān)鍵的技術(shù)還是在自家企業(yè)手里。現(xiàn)在的汽車動力電池中，鎳氫電池即將被淘汰，鉛酸電池依靠保有量在支撐，現(xiàn)在鋰電池是最主要的。