新能源汽車放七天不開會(huì)導(dǎo)致電池沒電，無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。新能源汽車長時(shí)間不開也應(yīng)當(dāng)保證一月充一次電，這樣會(huì)延長動(dòng)力電池的使用壽命。同時(shí)盡量保證動(dòng)力電池內(nèi)電量在50%以上，這樣可以保證動(dòng)力電池內(nèi)部的活性，避免電量過低，損害使用壽命。

汽車一般兩周以上不開即為停駛。建議至少每隔十天啟動(dòng)一次，每次啟動(dòng)時(shí)間保持在5-10分鐘。其實(shí)新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車一樣，即便長時(shí)間停放也要定時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。因?yàn)楹芏鄡?nèi)部配件隨著時(shí)間的延長，都會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果不保養(yǎng)就上路行駛很容易發(fā)生故障。

電動(dòng)汽車電池防護(hù)措施

鋰電池充電電壓在高于額定電壓（一般是4.2V)后，如果繼續(xù)充電，由于負(fù)極的儲(chǔ)存格已經(jīng)裝滿了鋰原子，后續(xù)的鋰離子會(huì)堆積于負(fù)極材料表面。這些鋰離子由于極化作用，會(huì)形成電子轉(zhuǎn)移，形成金屬鋰，并由負(fù)極表面往鋰離子來的方向長出樹枝狀結(jié)晶。

這些沒有電極防護(hù)的金屬鋰一方面極為活潑，容易發(fā)生氧化反應(yīng)而發(fā)生爆炸。形成的金屬鋰結(jié)晶會(huì)穿破隔膜使正負(fù)極短路，從而引發(fā)短路產(chǎn)生高溫。在高溫下電解液等材料會(huì)裂解產(chǎn)生氣體，使得電池外殼或壓力閥鼓漲破裂讓氧氣進(jìn)入，并與堆積在負(fù)極表面的鋰原子反應(yīng)進(jìn)而發(fā)生爆炸。