1、“華龍一號(hào)”全球首堆商業(yè)運(yùn)行，我國(guó)自主三代核電技術(shù)躋身世界前列。

上萬(wàn)名建設(shè)者常年奮戰(zhàn)，5300多家設(shè)備制造企業(yè)大力協(xié)同，自2015年5月開(kāi)工以來(lái)，“華龍一號(hào)”全球首堆便開(kāi)始了“加速跑”，并終于在5年多后交出成績(jī)單。

21年1月30日，“華龍一號(hào)”全球首堆——中核集團(tuán)福建福清核電5號(hào)機(jī)組投入商業(yè)運(yùn)行，標(biāo)志著我國(guó)在三代核電技術(shù)領(lǐng)域躋身世界前列。

2、“海牛Ⅱ號(hào)”下鉆231米刷新深海鉆機(jī)鉆探深度紀(jì)錄。

高7.6米、“腰圍”10米、體重12噸，在南海超2000米的深水成功下鉆231米，刷新世界深海海底鉆機(jī)鉆探深度。這一紀(jì)錄的創(chuàng)造者，是湖南科技大學(xué)牽頭，我國(guó)自主研發(fā)的“海牛Ⅱ號(hào)”海底大孔深保壓取芯鉆機(jī)系統(tǒng)。

21年4月7日晚的這次海試，“海牛Ⅱ號(hào)”也填補(bǔ)了我國(guó)海底鉆探深度大于100米、具備保壓取芯功能的深海海底鉆機(jī)裝備的空白。

3、“深海一號(hào)”海中送氣，年供氣量可達(dá)30億立方米。

21年6月25日，我國(guó)首個(gè)自營(yíng)勘探開(kāi)發(fā)的1500米深水大氣田“深海一號(hào)”在海南陵水海域正式投產(chǎn)。這標(biāo)志著我國(guó)海洋油氣勘探開(kāi)發(fā)邁向“超深水”。

4、白鶴灘水電站首批機(jī)組投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)千瓦滿(mǎn)負(fù)荷發(fā)電。

21年6月28日上午，金沙江白鶴灘水電站首批機(jī)組完成72小時(shí)帶負(fù)荷連續(xù)試運(yùn)行，正式投產(chǎn)發(fā)電。左岸1號(hào)機(jī)組、右岸14號(hào)機(jī)組兩臺(tái)百萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組高速轉(zhuǎn)動(dòng)，將金沙江的水能資源轉(zhuǎn)化為電能，源源不斷送往華東地區(qū)。

5、時(shí)速600公里高速磁浮下線，僅3分半鐘從零加速到時(shí)速600公里。

21年7月20日，由中國(guó)中車(chē)承擔(dān)研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)在青島成功下線，這是世界首套設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)，標(biāo)志我國(guó)掌握了高速磁浮成套技術(shù)和工程化能力。

時(shí)速600公里，這是當(dāng)前可實(shí)現(xiàn)的“地表最快”交通工具。因此高速磁浮也被形象地稱(chēng)為“貼地飛行”。