【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】ECO是一個(gè)英文簡(jiǎn)稱(chēng)，它由Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動(dòng)力)合成而來(lái)。當(dāng)儀表盤(pán)ECO指示燈亮起時(shí)，表明車(chē)子經(jīng)濟(jì)模式已經(jīng)開(kāi)啟。

ECO代表著汽車(chē)開(kāi)啟了節(jié)能模式，對(duì)車(chē)輛本身影響不大。主要原理是在車(chē)輛行駛過(guò)程中，對(duì)自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、以及變速器油溫等進(jìn)行綜合判斷，以合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，最后由電腦計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功。最早的設(shè)計(jì)理念就是從環(huán)保、經(jīng)濟(jì)出發(fā)，從而做到節(jié)省油量。

ECO作為汽車(chē)節(jié)能模式，主要分為主動(dòng)式和被動(dòng)式，目前市場(chǎng)上大部分車(chē)型采用的是主動(dòng)式ECO，車(chē)主們可進(jìn)行主打開(kāi)啟或關(guān)閉，一般在城市道路上使用比較合適。而被動(dòng)式是沒(méi)有設(shè)置單獨(dú)按鍵的，加入了提醒功能，當(dāng)車(chē)速超過(guò)20公里時(shí)，ECO會(huì)對(duì)油耗進(jìn)行智能評(píng)估，以綠色的字樣顯示在儀表盤(pán)上，一般在遇到爬坡或者提速時(shí)，ECO模式會(huì)自動(dòng)消失。

一般車(chē)主們擔(dān)心的是長(zhǎng)期開(kāi)啟ECO會(huì)導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生，其實(shí)這個(gè)說(shuō)法是不準(zhǔn)確的，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，不易導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生。但是ECO會(huì)降低輸出的反應(yīng)速率，從而會(huì)感覺(jué)到車(chē)輛動(dòng)力弱，因此車(chē)輛在跑高速時(shí)應(yīng)該關(guān)閉ECO模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)李苑麗）