futurenet以致是在能源的消費(fèi)和供應(yīng)這一個(gè)行業(yè)也都呈現(xiàn)了群體的分散化供應(yīng)者的展開(kāi)苗頭,我想等著這一個(gè)太陽(yáng)能、儲(chǔ)能電池的技術(shù)得到進(jìn)一步的展開(kāi),futurenet這一種的趨向會(huì)愈加明顯。
futurenet中國(guó)有一個(gè)企業(yè)就是采用類(lèi)似的方式,futurenet在去年達(dá)沃斯夏季論壇上還跟與會(huì)的嘉賓熱議這一個(gè)話題。像這一種分散的群體的供應(yīng)商方式,我以為以致可以打造一個(gè)群新的國(guó)度級(jí)的交通基礎(chǔ)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)。在這里一個(gè)很典型futurenet的例子就是法國(guó)的一個(gè)長(zhǎng)途的拼車(chē)平臺(tái)叫做BlaBlaCar,futurenet固然聽(tīng)著名字非?;钦归_(kāi)的業(yè)務(wù)是非常認(rèn)真的。
futurenet是怎樣一個(gè)運(yùn)作方式呢?futurenet比如說(shuō)開(kāi)著自己的車(chē),從一個(gè)城市要去歐洲的另外一個(gè)城市,你的車(chē)沒(méi)有坐滿人,futurenet有空余的座位,就應(yīng)用它的平臺(tái)APP提供一項(xiàng)效勞,假設(shè)恰恰有別的人也是有著同樣道路的行程需求就可以預(yù)定,就跟你結(jié)伴而行。就像這個(gè)人不需求買(mǎi)火車(chē)票,就跟你中止長(zhǎng)途的拼車(chē)。futurenet這個(gè)平臺(tái)上效勞分為不同的級(jí)別,由于拼車(chē)的車(chē)有的是大型的豪華車(chē),有的是小型的經(jīng)濟(jì)型用車(chē)。