新中國(guó)的第一輛汽車(chē)是”解放牌”載重汽車(chē)。

解放牌汽車(chē)于1956年7月13日，在長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠試制成功。世界上第一輛汽車(chē)是1885年誕生的。解放前在我國(guó)的公路上，就像開(kāi)辦萬(wàn)國(guó)汽車(chē)展覽一樣，行駛著130多種不同牌號(hào)的汽車(chē)，但卻沒(méi)有一種是我國(guó)制造的。

解放牌汽車(chē)的問(wèn)世，結(jié)束了我國(guó)不能生產(chǎn)汽車(chē)的歷史。

第一輛解放牌汽車(chē)誕生意義：

第一輛解放牌汽車(chē)的誕生，凝聚著全體建設(shè)者的辛勤汗水，也是黨中央直接領(lǐng)導(dǎo)和高度重視的結(jié)果。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)第一個(gè)品牌-“解放”牌的命名過(guò)程更充分體現(xiàn)了這一點(diǎn)。有兩種說(shuō)法一種說(shuō)法是由段君毅將討論和征集的若干名稱(chēng)向毛主席作了匯報(bào)，毛主席給新車(chē)起了個(gè)名字叫“解放”。

另一種說(shuō)法是段君毅在政治局會(huì)議上提到這件事，朱老總說(shuō)，我們的部隊(duì)叫解放軍，汽車(chē)也叫“解放”吧，毛主席表示贊同，確定新車(chē)就叫解放牌。無(wú)論是哪種說(shuō)法，可以確定最先生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)是毛主席親自命名。

一汽作為國(guó)家“一五”重點(diǎn)建設(shè)工程，一直得到黨中央和毛主席的高度重視，從毛主席和斯大林會(huì)晤確定了這個(gè)項(xiàng)目，到毛主席親自為新車(chē)命名“解放”，這是一汽人的驕傲，也是一汽人的特有的殊榮。因?yàn)橛牲h和國(guó)家最高領(lǐng)導(dǎo)為一種產(chǎn)品命名，這也是絕無(wú)僅有的?！敖夥拧眱勺职苌畹脑⒁?，也充分表達(dá)了翻身后中國(guó)人民的心聲。